AKTÜEL
Hızlı Tren Ankara'da
TCDD'nin Behiçbey tesislerine çekilen trenin, statik testlerin tamamlanmasının ardından 10 Aralık'a kadar deneme sürüşlerine başlanılması planlanıyor.
Demiryoluyla Ankara'ya getirilen hızlı tren, TCDD'nin Behiçbey tesislerine götürüldü.
Hızlı tren uzmanları, bu hafta tren setinin mekanik bağlantılarını tamamlayacak.
Tren setinin üretimini yapan İspanyol CAF firmasından uzmanların da bulunduğu teknik ekip, gelecek hafta başından itibaren trenin statik testlerini yapacak. Bu testlerde hızlı trenin bilgisayar sistemlerinin yanı sıra diğer donanımlarının sorunsuz çalışıp çalışmadığı kontrol edilecek.
Statik testlerin tamamlanmasının ardından trenin, Ankara-Eskişehir hızlı tren hattında deneme sürüşlerine başlanacak. Deneme sürüşleri sırasında hızlı trenin hatta uyumunun yanı sıra, elektrifikasyon ve sinyalizasyon entegrasyonları tamamlanacak.
Hızlı trenin Ankara-Eskişehir arasında 2008 yılının ikinci yarısından itibaren yolcu taşımacılığında kullanılmaya başlanması planlanıyor.
¨ ¨ ¨
Marmaray'dan 7.tünel
Asya ile Avrupa'yı denizin altından birleştirecek Marmaray Projesi çerçevesinde İstanbul Boğazı'na yerleştirilecek 11 tüp tünelden 7'ncisinin denize batırılmasına başlandı. İşlemin 24 saat sürmesi bekleniyor.
Tuzla'da inşa edilen 135 metre uzunluğunda, 15.5 metre genişliğinde ve 8.75 metre yüksekliğinde 18 bin ton ağırlığındaki 7 numaralı tüp tünel, sabah saatlerinde Kız Kulesi yakınlarında kıyıya yaklaşık 840 metre mesafedeki batırma işleminin yapılacağı noktaya getirildi.
Bu noktada batırma mavnası ve tüp elemanı yaklaşık 20 ton ağırlığındaki 11 adet çapa ile sabitlenerek, Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı (DLH) Genel Müdürü Ahmet Arslan ve diğer yetkililer tarafından batırma işlemine geçildi.
İlk aşamada, yaklaşık 18 bin ton ağırlığındaki eleman, 15 metre derinliğe, ardından da 5 metrelik aşamalarla 60 metre derinliğe indirilecek. İşlemin tamamlanmasının yaklaşık 24 saat sürmesi bekleniyor.
Kontrol odasında batırma işlemi hakkında bilgi veren DLH Genel Müdürü Arslan, daha önce 8 numaralı tüp tünelin batırılmasıyla "dünyanın en derin batırma tüneli" rekorunu kırdıklarını belirterek, 7 numaralı tüp tünelin batırılmasıyla da bu rekorun tekrar kırıldığını ve Üsküdar kıyısından itibaren inşaatın geldiği nokta arasında yaklaşık 975 metre mesafe katedildiğini kaydetti.
¨ ¨ ¨
Eskişehir Garı..
Eskişehir Gar geçişi Projesi Eskişehir içinden geçen demiryolu hattının 3,5 km.lik kesiminin U-kesit ve tünel inşa edilmek suretiyle yeraltından geçirilmesini sağlamak üzere demiryolu altyapı işleri ile peron yapımı işlerini kapsıyor.
Üstyapı ve elektromekanik sistemler ise halen Esenkent-Eskişehir arasındaki çalışmaları yürüten ALARKO/OHL ortak girişimi ile yapılan sözleşme kapsamında tamamlanacak.
Kısa bir süre içerisinde ihale ilanına çıkılacak olan Projenin 18 aylık süre içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Eskişehir Gar geçişi Projesi, Hızlı Tren projesinin tamamlanma aşamasına gelen Esenkent-Eskişehir bölümü ile bu yıl içinde inşaatına başlanılacak olan 2.etap İnönü-Köseköy kesimi ile olan bağlantıyı sağlaması bakımından önemli bir aşama.
Eskişehir'in, Ankara-İstanbul, Ankara-İzmir, İstanbul-İzmir, İstanbul-Afyon-Konya-Adana koridoru üzerinde bulunması nedeniyle Yük ve Yolcu taşımacılığı açısından yoğun bir tren trafiğine sahip olması ve bu yoğunluğun, Ankara-İstanbul ve Ankara-Konya Hızlı Tren projelerinin tamamlanması ile artacak olması Eskişehir Gar'ın önemini daha da artırmıştır.
Eskişehir içinden geçen demiryolu hattının şehri ikiye bölmesi ile şehir ulaşım yollarının mevcut demiryolu hatlarını sık sık kesmesi nedeniyle oluşan hemzemin geçitlerin, demiryolu trafiğini ve şehir içi ulaşımını olumsuz yönde etkilemesi ve yeni yapılan Hızlı tren güzergahında da hemzemin geçitlere müsaade edilmediğinden bu hemzemin geçitlerin kaldırılması ihtiyacı duyulm
¨ ¨ ¨
Demiryolu Sempozyumu
2. Uluslararası demiryolu sempozyumu 15-17 Ekim 2008 tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirelecek. Turk ve yabancı uyruklu uzman konukların davet edileceği sempozyumda pek çok önemli konuda bildiriler sunulacak. Emirler Elektrik çalışanları olarak bu sempozyumda görev almaktan gurur duyuyacağız.
¨ ¨ ¨